En mer de Chine, le voyage de l’Alcmène
En 1844, la Chine s’ouvre peu à peu à l’Occident. Ce récit très documenté raconte cette période pionnière et le rôle crucial d’un voyage maritime et diplomatique vers le premier traité commercial sino-français.
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| Attributs | Valeur |
|---|---|
| Poids | 800,000 g |
| Dimensions | 16,5 × 24 cm |
| Nombre de pages |
432 |
En mer de Chine, le voyage de l’Alcmène
En s’appuyant sur le journal de bord d’un grand ancêtre, le chirurgien de Marine Jean-René Bolloré, l’autrice nous entraîne vers la « Station de Chine » , concession française de commerce et d’influence. Au XIXe siècle, les grandes puissances, Grande-Bretagne et France en tête, mais aussi Japon, Russie, États-Unis, entretiennent des concessions qui sans être des colonies sont des lieux privilégiés pour les liens avec l’Empire du milieu.
Commerciaux, mais aussi scientifiques, diplomatiques et même religieux. Ils sont tissés par des personnages hauts en couleur, souvent nobles, mais aussi par de plus humbles, habités par le sens du devoir, du progrès, celui de l’aventure, voire de l’ambition.
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